聚焦国资项目，传递混改商机，找项目更高效！

　　4月14日，为期9天的第117届纽约国际车展在纽约贾维茨会展中心拉开帷幕。来自欧洲、美洲、亚洲的知名汽车品牌纷纷推出新车型，从经济实惠型到高端豪华型，展现更多、更全、更新的生产模式、研发能力及产品成为参展重点。与此同时，多款纯电动车、插电式混合动力车及油电混合动力车等新能源车型的集中亮相也成为本届车展一道亮丽

　　国务院发展研究中心研究员、副巡视员周宏春表示，相信随着国家对环保投入的不断加大以及国民环保意识的觉醒,“十三五”节能环保产业的市场需求将进一步得到释放，新能源汽车产业也将迎来飞速发展契机。

　　曹操专车昨天下午在杭州宣布，已获得《网络预约出租汽车经营许可证》，这是由其运营主体公司杭州优行科技有限公司在浙江提出的申请。由此，曹操专车成为国内第一个拿到网约车牌照的新能源汽车共享出行平台。

　　随着1月26日国家发改委正式批准云度新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车产业化项目，新能源车企前10张牌照已发放完毕。此前，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)常务副会长兼秘书长董扬曾表示，新能源车企资质审批数量预计将在10家左右。

　　以前是鼓励大家干新能源汽车，不光整车厂可以干，改装车厂也可以干，准入比较松。现在看样子需要调整了，调整到必须有一定的水平、有一定的资质才能干”。

　　2016年上半年以来，经历了新能源汽车“骗补”的核查、暂停三元电池客车申报、动力电池行业规范目录与新能源汽车推广目录等一系列政策事件，行业整顿力度不断加强，行业增长迎来了一个急刹车，逐步回归理性。

　　近年我国新能源汽车的产销正在从公共领域转向私人领域，而私人领域的启动，也将是新能源汽车市场爆发的前奏。不过，正在进入快速发展期的新能源汽车，仍然面临价格比较贵、续航里程比较短、充电不方便等急需解决的问题。

　　2016年12月30日，财政部、科技部、工信部、发改委联合发布了《调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》)，主要包括调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立惩罚机制等三部分，并明确从2017年1月1日起实施。

　　随着中国经济的高速发展，交通出行变得越来越重要。但是交通拥堵、环境污染、停车位资源紧张等问题日益突出。“我们正在打造全球领先的城市共享交通平台，让出行方式改变，从人人有车逐步转变为人人有车用。”

　　日前启动的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目，堪称为新能源时代汽车产业的“加氢”之举。对于同为新能源驱动的电动汽车和燃料电池汽车，业界和公众常有谁能胜出的疑问。