全球空化和多相流专家江大论剑
“空化”和“多相流”,这两个听着陌生的专业术语,却关系到供给侧改革中装备制造向高端发展的大课题。10月23日至25日,第二届空化和多相流国际会议在江苏大学召开,全球300余名顶级专家汇聚一堂,分享最新的研究成果与发现,并探讨国际科研合作的可能。
据了解,空化和多相流研究在水力机械、流体机械等诸多工程领域中开始广泛应用。“空化与多相流问题被称为流体研究领域的‘癌症’,急需加快科研步伐。”江苏大学书记、校长袁寿其举例说,空化和多相流问题是船舶推进器降噪的根本,是航天飞行器的高速涡轮泵和储箱高速出流不稳定问题的诱因,也是影响水下武器发射稳定性的主要原因。在其他工程领域,如在化工流程、水利工程和环境工程中,也存在大量空化和多相流问题。随着我国工程领域装备向高速、高温和高压发展,关乎重大装备系统稳定性和安全可靠性的空化、多相流研究愈加迫切。为此,江苏大学联合清华大学、西安理工大学及兰州理工大学共同举办了本次研讨会。与会代表将就“船用推进器、水泵和水轮机中的水动力空化,水翼空化的试验分析,空化、多相流的数值模拟”等主题开展充分交流。
近年来,我国加快了在高端装备制造领域的发展步伐,因此国内有关空化和多相流问题的研究水平也备受关注。“我们已经步入国际先进行列,但还不算最顶尖。”袁寿其告诉记者,江苏大学在该领域正积极探索,其流体机械及工程学科是国家重点学科,江大国家水泵及系统工程技术研究中心是国内唯一一家泵研究中心,也是全国仅有的两个流体机械及工程科研机构之一。作为学科带头人,袁寿其已经带领团队,先后取得两个涉及空化和多相流的国家科技进步二等奖,并应用到南水北调东线工程中,有效解决了水泵站空化现象;助力国产飞机研发,大大提高了其飞行高度;在核电设备国产化上,也针对泵这个“心脏”的空气性能难题,取得了理论性研究突破。而随着供给侧改革对高端重大装备制造要求的日益提升,也让业内专家有了更多紧迫感,“由于机理研究不完善,缺乏关于泵的空化与多相流的单独研究以及特殊的模拟程序,我们还在继续不断努力。”袁寿其透露,此次会议上有中外11名空化和多相流研究领域的知名专家受聘成为江苏大学客座教授。他希望通过推动国际间及校际间的研究合作,能够催生出更多攻克空化与多相流“癌”的“新药”。
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