对登陆香港资本市场一向野心勃勃的海航，再度传出借壳泰升集团在港上市的消息。20日，香港媒体报道，当黑石基金宣布转手泰升集团后，接盘者已确定为海航集团旗下全资子公司。目前，双方已经签署合作书，海航方面将以26.15亿港元收购泰升集团约66%的股权。

业内分析人士认为，由于内地上市审批缓慢，加上注册制迟迟未有消息，令大量内地企业透过收购香港上市公司借壳上市。建筑股泰升集团就被海航集团看中，同时，黑石基金也卖出了不错的价格。

公开资料显示，泰升集团于1991年在港交所上市，主要从事地基打桩、机电工程、土木工程、机器租赁、投资物业、物业管理及地产发展等，主要客户不乏香港政府部门，如香港政府屋宇署、房委会等。在2013-2014年房地产调控趋紧的大环境下，泰升集团业绩改善明显，且具有其他房企所不具备的超低杠杆率，其净负债率为零，有息负债与权益比仅为32%。特别是泰升集团的主要业务为地基打桩和房地产业务，近年来房地产业务的飞速增长为其利润贡献度最大，占比高达97%。

而海航集团则通过频繁的资本运作，从单一的地方航空运输企业发展成为以航空、实业、金融、旅游、物流、科技为支柱的大型企业集团，目前该集团持有海航国际、海航基础股份等上市公司股份。其实，海航多年前已欲染指香港融资市场，曾把旗下海南航空、新华航空、长安航空及山西航空整合到大新华航空，并委任高盛及瑞银担任上市保荐人，希望在港上市集资78亿港元，但之后环球股市下跌及金融海啸来袭，据悉保荐人相继辞任，上市计划亦不了了之。

对于海航接盘泰升，市场人士均表示并不感到意外，因为海航近年来一直筹谋借壳上市，在此次交易完成后，海航有望注入相关资产。此外，2015年海航曾以20亿元人民币收购复地集团位于天津的天津中心股权，此次收购后，海航将获取泰升集团位于沈阳、天津等地的部分在售项目，或有利于其房地产业务规模的扩张。

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