五洲交通12月1日晚间公告，为发展高速公路主营业务和回收资金，公司拟以公开挂牌转让的方式出售南丹县南星锑业有限责任公司100%的股权、广西堂汉锌铟股份有限公司67%股权、广西五洲国通投资有限公司51%的股权，挂牌底价分别不低于3.99亿元、2.46亿元和933.04万元。

南星公司创建于1995 年11 月，主要业务为锑矿等有色金属矿采选,拥有茶山矿采矿权，其锑、钨产量均位于广西第二位。堂汉公司是一家从事有色金属采选、冶炼、有色金属材料加工和食品饮料生产的集团化股份制企业。国通公司近3 年来主要开展煤炭、有色金属、化肥等大宗商品贸易业务。

挂牌出售的三家子公司均基本处于停产或整顿状态。五洲交通收购南星公司后积极组织恢复生产工作，但因南星公司原有生产设备升级和技术改造等原因,收购后一直处于停产状态，后续恢复生产还需按照国家有关规定办理复产相关手续。目前堂汉公司处于停产状态。2014 年至今，国通公司基本停止贸易业务。

三子公司也处于连年亏损状态。2015年上半年公司营业收入为0，净利润亏损2155.82万元。堂汉公司营业收入为0，净利润亏损1.28亿元。国通公司营业收入为26.50万元，净利润亏损3046.04万元。

五洲交通表示，本次资产转让将降低五洲交通资产负债率，提高盈利能力，使五洲交通能够筹集资金大力发展高速公路主业，促进国有资产保值增值。

自2012 年起，在公路上市公司积极寻求战略转型的环境下，五洲交通实施了“稳步推进多元化经营”战略，制定了拓展有色金属行业的战略实施计划，并逐步拓展贸易业务。

2015年7月21日，交通部开始就“《收费公路管理条例》修订”征求意见，预计长期压制行业的负面政策已经基本见底，收费年限延长、投融资体制改革等将使行业发展环境不断回暖，监管层将可能加快开放高速公路资产上市融资政策，未来几年将是高速公路上市公司发展的良好机遇。五洲交通此时剥离有色及贸易等亏损业务，重新聚集高速公司主业，将有助于公司把握未来行业发展机遇。

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