2019年1月18日，从上海联交所获悉，首都机场集团公司同日发布了两项产权项目转让，转让底价合计超过1.1亿元，交易价款支付方式均为一次性付款。

上海联交所项目信息显示，首都机场集团公司以2600万元底价转让航投集团有限公司20%股权，也即首都机场集团所持全部股权;若此次首都机场转让航投集团的股权成功，首都机场将不再持有航投集团股权。

据信息披露，目前航投集团第一大股东为持股45%的江先伟业资本管理有限公司，第二大股东为首都机场集团，其余股东为民航数据通信有限责任公司(持股15%)、航联保险经纪有限公司(持股10%)、高恒资产管理(北京)有限公司(持股10%)。

作为转让标的企业的航投集团成立于2014年，经营范围包括项目投资、资产管理、投资管理等，企业年度审计报告显示航投集团2017年营业收入1507.47万元，营业利润32.38万元，资产总计9044.61万元;企业财务报告显示，截至2018年6月30日，航投集团营业收入597.21万元，营业利润为-395.26万元。

首都机场集团另一项转让项目为民航股权投资基金(有限合伙)6132.0755万元实缴财产份额，转让底价8589.08万元。首都机场集团目前持有民航股权投资基金股份为23.5849%，若此次股权转让成功，首都机场将不再持有民航股权投资基金股权。

民航股权投资基金是于2014年在民航局主导下，由国内主要民航企业和社会资本共同设立，投资过航空领域的航班管家、飞天联合、零度智控，以及拉卡拉、滴滴出行等互联网企业。中国证券投资基金业协会信息公示显示，民航股权投资基金(有限合伙)的管理人正为前述首都机场集团转让股权的标的企业——航投集团，管理类型为受托管理，托管人为中国邮政储蓄银行股份有限公司。

据联交所项目信息披露，民航股权投资基金2017年营业利润为1772.62万元，资产总计4.39亿元;截至2018年6月30日，该基金营业利润为-17.88万元。

随着今年1月3日民航局公布大兴机场转场方案，首都机场集团旗下首都机场股份有限公司股价受挫，在随后两日内下跌逾20%，并遭多家机构下调目标价。

据民航局披露的《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》和《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》，南航、东航以及首都航、中联航将转场至北京大兴国际机场，中航集团、海航、大新华航等留守首都机场。这意味着首都机场将更快面临旅客分流，从而为机场前景带来影响。

来源：金羊网

图片来源：找项目网