2019年12月12日，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司20%股权在上海联合产权交易所挂牌转让。

根据挂牌信息披露显示，此次挂牌转让信息披露起始日期为2019年12月12日，期满日期为2020年1月9日。转让底价为4.4282亿元。转让方为上海松江经济技术开发建设集团有限公司。

根据上海联合产权交易所披露的信息，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司的股东分别为天津恒大国瑞新能源科技有限责任公司及上海松江经济技术开发建设集团有限公司，持股比例分别为80%和20%。上海松江经济技术开发建设集团有限公司为上海地方国有企业。

据天眼查数据显示，恒大国能新能源汽车(上海)有限公司成立于2018年5月18日，注册资本25亿元。其经营范围为新能源汽车及零部件的开发、制造、销售;机动车维修;从事汽车科技领域内的技术服务、技术研发、技术咨询;货物或技术进出口等。

此次挂牌披露的公开财务数据显示，2018年恒大国能新能源汽车(上海)有限公司没有营业收入，净利润亏损2567万元。截至2019年10月31日，其营收依然为零，净利润亏损增加至6276万。

2019年10月22日，上海市松江区与恒大新能源汽车集团签署恒大新能源汽车全球研究总院项目协议。按照恒大的预期，落户上海松江的恒大新能源汽车全球研究总院旨在打造涵盖前瞻技术研究、产品规划、概念设计、工程设计、试制验证等全研发业务价值链，预计首期集聚3000人规模的国内外高端新能源汽车高级研发及管理团队。

恒大集团董事局主席许家印在10月份的季度工作会议上的讲话中曾透露，恒大旗下新能源车的产量将达到年产100万辆，并用3到5年成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。此外，计划通过一年半左右，将其新能源电池提升到世界一流水平。

11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上，许家印表示，恒大汽车计划今年投资200亿元，明年150亿，后年100亿，三年内累计将投资450亿元。除了中国之外，还将在瑞典以及一带一路的相关国家，建设10大整车生产基地，并配套核心技术的零部件生产基地(例如电池、动力总成基地)。且整车基地计划2—3年内年产规模超过100万辆，要在10-15年内，年产规模超过500万辆。

产品方面，恒驰品牌(恒大推出的新能源汽车品牌)将同时研发15款产品，实现轿车，SUV，MPV等产品线全覆盖。恒驰旗下首款产品，要在明年上半年亮相，2021年实现量产。

来源:界面新闻

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