新能源汽车贴上的标签是节能减排经过多年的发展，我们国家新能源汽车不管是在技术方面还是在节能减排的方案方面，确实是做出了改进，不管是纯电动还是混合动力，以及增程式等技术，在不同的角度推动了新能源汽车动力系统的革新，未来新能源汽车还会不断的增强安全性，要提升能源环保的性能，做好退役电池的循环利用，这样才能够真正的实现节能减排。这样才能够真正的去构建良好的生态环境应对当前的气候变化的挑战，这也是发展新能源汽车的目的，为了能够实现环保的目标，通过各种技术性的路线，可以使用清洁性的能源，让这些人员项目可以快速的落地。

现在的新能源汽车的动力系统已经是进入多元化的发展时代，新能源汽车产业始终是从不同的技术路线中不断的去吸取教训，不断的去探索能源环保的最优选项，发展好电动汽车的目的就是想要去减少碳排放量，虽然很多的新能源汽车的节能减排效果并不明显，可是在未来在技术不断的革新下有可能会有所突破，在电力主要来自煤炭的情况下节油，但耗电的长里程纯电动车并不能够真正的实现，减少排放的目的反倒是插电式的混合动力电动车，可以近距离的使用远程利用内燃机节能减排效果也并不好，燃料电池用氢做能源，但是氢能研发投资也比较大，电池价格也比较高，整个制作过程需要耗费大量时间。

纯电动车是以V型以及小型作为突破口，大型和中型的汽车是需要不断的去发展，微小型的电动车的电能是来自于电网，电池少安全性高，适应城市乡镇交通的基本的出行需求价格比较便宜，所以你推广起来也会非常的容易，但是第3代的电动汽车的发动机发电不必要经过电池而仅仅直接驱动电动机，这样就能够减少能量的耗损，电池组用量可以不断的减少，节油率也会不断的提升。从长远的角度来看，氢燃料电池汽车也是能源环保汽车的重要组成一部分。

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