科技战略

 

　　韩国发布纳米技术综合发展计划

 

　　据中国新材料网12月12日消息，韩国政府召开第12次国家科学技术审议会，审议通过了未来创造科学部、产业通商资源部等十部门共同起草的第四期纳米技术综合发展计划《韩国纳米创新2025》。计划指出，韩国政府将投入5621亿韩元努力“把韩国发展成为以技术创新促进可持续发展的纳米技术领先国家”。该计划将推动韩国纳米技术产业化发展，促使韩国掌握关键纳米技术，并促进纳米技术不断创新。

 

　　信息

 

　　英伟达无人驾驶汽车获准在加州道路展开测试

 

　　据Engadget 12月10日消息，美国芯片公司英伟达(Nvidia)日前从美国加州车辆管理局(DMV)获得许可，允许其无人驾驶汽车在加州公共道路上展开测试。据悉，除加州外，密歇根州也批准英伟达无人驾驶汽车上路展开测试。在过去几年时间里，英伟达深度参与了人工智能(AI)技术研发，目前全球共有50多家汽车制造商和供应商在使用或测试英伟达开发的无人驾驶平台——Drive PX，其中不乏宝马、戴姆勒和福特等大牌公司。

 

　　三星将为特斯拉设计并代工自动驾驶专用芯片

 

　　据韩国科技媒体ETNews12月10日消息，特斯拉已经和三星电子签署了协议，双方将共同开发特斯拉电动车专用的自动驾驶芯片。三星拥有成熟的半导体代工业务，每年负责代工一部分苹果A系列处理器。但是在和苹果的合作中，芯片设计由苹果完成，而三星电子仅负责纯芯片代工业务。此次与特斯拉的合作，三星将根据特斯拉提出的需求和规格，设计自动驾驶芯片。在科技行业，电动车和自动驾驶已经成为一个热点领域，谷歌、苹果、Uber、特斯拉等科技公司已经进行布局，而欧洲、日本、美国的汽车巨头也已经开始技术追赶，三星电子近期才开始在这两个领域有所动作。

 

　　鸿海拟与夏普在华建设大型液晶面板厂

 

　　据Cnbeta 12月12日消息，台湾鸿海公司正计划与旗下的夏普公司共同在华建设一个用于电视机等大型液晶面板的生产厂，力争最快于2019年开工投产。据悉，此项计划的投资总额或达8000亿日元(约480亿元人民币)，其中大部分由鸿海集团承担。预计新厂将制造比鸿海与夏普目前共同运营的“堺工厂”及夏普的“龟山第二工厂”(位于三重县龟山市)生产的面板更为大型的世界顶级液晶面板。分析认为，目前中国及东南亚市场正经历着从显像管电视向液晶电视的过渡，鸿海此次建厂是希望扩大在这些市场上的液晶面板销量。

 

　　能源

 

　　越南将致力发展清洁能源发电

 

　　据北极星电力网12月12日消息，越南能源总局可再生能源司司长范仲实表示，根据《2014-2020年绿色增长国家行动计划》，越南将逐渐转向使用风能、太阳能、潮汐能、地热能和生物燃料等可再生能源发电，以解决全球变暖问题。越南计划到2020年实现可再生能源发电量占比至少达到7%，到2030年将该比例进一步提高到10.7%，而此前设定的可再生能源发电占比仅有4.5%和6%。目前，越南大量依赖煤电和水电，未来将大力发展风电和太阳能发电。未来5年，越南电力需求预计以每年13%的速度上升，风力发电潜力很大。

 

　　谷歌称其已成为全球最大可再生电力资源的企业买家

 

　　据OFweek太阳能光伏网12月12日消息，谷歌高级副总裁Urs Hölzle称，到2017年的某个时点，风能和太阳能将提供谷歌全球数据中心和办事处的全部电力消耗。Hölzle表示，谷歌已成为全球最大的可再生电力资源的企业买家。2007年，谷歌就宣布投资可再生能源的研究;2009年底，谷歌成立能源业务部，主要业务是采购大量的可再生能源;2010年开始，谷歌开始使用绿色能源，并在全球超过20个可再生能源项目上投资了超35亿美元，其中包括旧金山东部的风电场和智利的一座太阳能工厂。

 

　　OPEC与非OPEC国家15年来首度达成全球减产协议

 

　　据中国电力新闻网12月12日消息，石油输出国组织(OPEC)成员国时隔8年首次达成减产协议，承诺削减日产量120万桶，以提振油价。俄罗斯以及其他10个非OPEC产油国承诺减产超过60万桶/日，这是15年来首次达成的OPEC与非OPEC国家的全球减产协议。这对OPEC和非OPEC产油国而言是历史性时刻，将推动全球经济发展，帮助一些经济合作与发展组织(OECD)国家达到其通胀目标。此外，OPEC将建立专门委员会监督减产，并暂时中止印尼的OPEC成员资格。

 

　　航空

 

　　俄罗斯将进一步升级苏-34战斗机

 

　　据Sputnik News网站12月12日消息，俄罗斯未来几年将对苏-34战斗轰炸机进一步现代化升级，苏-34将会获得更先进的武器装备和电子战系统。俄国防部计划为苏-34集成反舰导弹，例如Kh-35反舰导弹，甚至包括新一代外弹道(aeroballistic)高超音速导弹。苏-34在2015年底装备了由俄罗斯最大的无线电子设备制造商克列特(KRET)开发的“希比内”(Khibiny)电子对抗系统，拥有了电子战的能力，能够对雷达系统、防空导弹系统及预警机实施有效的电子对抗措施。未来，苏-34的机载雷达和“梧桐”(Platan)光电瞄准系统都将进行现代化改进。

 

　　NASA测试可改善燃油效率的新型喷气发动机

 

　　据Aerospace-Technology网站12月12日消息，美国国家航空航天局(NASA)格伦研究中心(Glenn Research Center)正在测试全新的飞机发动机技术——边界层摄入(BLI)推进器。NASA边界层摄入推进专家大卫·阿伦德表示，新型风扇和进气道的设计有望令当前发动机的燃油效率提高4%-8%，且有助于航空工业进一步减少燃油消耗、降低乘机费用以及减少温室气体排放。现有喷气式飞机的发动机通常远离机身，避免吸入飞机表面的慢速流动空气层(通常被称为边界层)，而新技术为降低燃油消耗反其道而行，首次将发动机安装在飞机表面，通过吸入边界层气流来推进飞机。NASA将通过改变风速、边界层厚度以及风机操作等来检测上述因素对推进器性能、操作性和结构的影响。NASA将与合作的私人航空企业共享测试结果，以设计更先进的各型飞机。

 

　　航天

 

　　日本成功发射“鹳”6号货运飞船

 

　　据腾讯太空网12月12日消息，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)与三菱重工业公司于本月9日晚上10点在种子岛宇宙中心使用H2B运载火箭成功发射“鹳”6号无人货运飞船。“鹳”6号除了为长期滞留在太空站的宇航员输送食品和饮用水外，还将搭载7颗由日本大学与民间企业合作研发的超小型卫星以及新型锂离子电池(作为太空站电源)，总计约5.9吨物资。据悉，“鹳”6号将于13日飞抵太空站，由宇航员操纵机械臂与太空站对接。该飞船转移物资后将装载太空站的废弃物脱离，并用一周左右的时间开展以清理“宇宙垃圾”为目的的实验，之后将进入大气层燃烧殆尽。

 

　　NASA携手霍金打造微型星际飞船

 

　　据高端装备网12月12日消息，美国国家航空航天局(NASA)与英国著名物理学家斯蒂芬·霍金将携手打造能以1/5光速飞行的纳米飞行器。据悉，该型纳米飞行器以电脑芯片“星片”为船体，体积仅为几立方厘米，但集成了摄像机、光子推进器、导航及传输部件。芯片上会安装超材料布蓬“光帆”，它能通过吸收地面发射的高能激光来带动微型飞船前行。据报道，该型纳米飞行器拟用20年的时间飞到距太阳系最近的恒星——比邻星。NASA近日对此提出了3点建议：一是调整航线避开高能辐射区，但这或将导致航程增加数年;二是在电子元件上加装保护层，但这会使飞船增重、变大，速度将会因此降低;三是建议打造能自我修复的“星片”芯片。目前，相关研究尚处于理论阶段，NASA为实现星际飞行还有很多问题待以解决。

 

　　新材料

 

　　中国启动高性能导电材料研发项目

 

　　据《科技日报》12月12日报道，“十三五”国家重点研发计划“战略性先进电子材料”专项之一的“高性能合金导电材料及其微细材加工关键技术”项目在重庆启动。该项目投入资金将达7000余万元，计划用4年时间研发出具有自主知识产权的导电合金系列产品。高性能导电合金微细材是我国微电子、光电子等领域产业技术升级急需的关键材料。整个项目完成后可形成超纯铜银合金丝箔材、微细金银键合丝材、镍铬精密电阻合金箔材等导电合金的规模化生产能力，有助于解决我国高性能导电材料对进口材料的依赖。

 

　　美国开发出可用于航天器件的绿色环保碳纤维加工工艺

 

　　据新材料网12月12日消息，美国阿拉巴马大学汉茨维尔分校(UAH)的研究人员成功研发出了一种新型、绿色环保的碳纤维制造新工艺并获得了美国专利。此次开发的碳纤维与通常用来制造航空和汽车部件的碳纤维不同，是最适于制造火箭喷嘴的碳纤维，由纤维素纤维演化而来。其具有高强度、高导热率的特点，在制作耐烧蚀的军用火箭喷嘴和航天飞机隔热罩等航天军事领域可发挥巨大作用。

 

　　先进制造

 

　　以色列公司将推出全高分辨率玻璃3D打印机

 

　　据3D虎12月10日消息，以色列公司Micron3DP准备推出一款全高分辨率的玻璃3D打印机，并计划于2017年底完成对其玻璃3D打印机的alpha测试(内部测试)。一直以来，该公司的玻璃3D打印方法也被视为是最有效也最具竞争力的方法之一，而即将推出的这款打印机将能够打印最小100微米厚度的高分辨率玻璃部件。未来玻璃3D打印技术将有可能成为玻璃制造的主要手段，在医学、航空航天、安全、建筑和艺术领域都具有良好的发展前景。

 

　　中国首台矩阵式柔性充电堆投入使用

 

　　据高端装备网12月12日消息，中国奥特迅电力设备有限公司研制的矩阵式柔性充电堆在深圳高新科技园建成并投入使用。该柔性化充电堆可满足各种车辆充电需求，解决了目前充电功率固定的难题和充电设备兼容性问题，提升充电安全性，有助于城市按充电能力规划充电基础设施的建设。该项技术为国内首创，填补了国内空白。

图片来源：找项目网