目前，我国疫情基本稳定，防控重点向“外防输入、内防反弹”转变，生产生活秩序正在逐步恢复，我国航空装备企业复产复工要早于国际主要航空制造企业。面对疫情的影响，我国航空装备或将迎来新的机遇与挑战。

“十三五”期间的五年，是航空工业承上启下的五年，也是人民军队航空装备现代化建设的关键五年。在这五年里，航空工业始终坚持聚焦主责主业，强化使命担当，把保军强军作为首要政治任务，围绕以习近平同志为核心的党中央所提出的新时代强军目标，把握现代航空武器装备研发制造规律，为人民空军“空天一体、攻防兼备”转型战略的实现，为推动人民海军以空制海战略能力的生成，为陆军航空兵机动作战、立体攻防的战略目标的落地，提供了强有力的支撑。

“十三五”期间，航空工业坚持深化改革促发展，深化改革激活力，大力推动管理体制、公司治理的深刻变革，使航空装备的研发制造、体系化供给能力进一步提升，航空主战装备实现了从第三代到第四代、从机械化向信息化、从陆基向海基、从中小型向大型的跨越式发展。在满足人民军队航空装备现代化建设需求的同时，航空工业在“十三五”期间积极开拓国际军贸市场，军贸产品的种类和技术层次都实现了大幅跃升，具备了与航空发达国家同台竞技的整体实力。

党中央、国务院高度重视新型基础设施建设，不断加快并完善5G、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域的建设布局，新基建的推进将促进包括新一代信息技术在内的一系列领域的快速发展。航空装备领域各企业可紧抓人工智能、大数据中心和工业互联网等新基建领域的建设机遇，为领域内智能制造、数字孪生等新技术、新模式的应用构建更为完善的基础设施，快速提升自身的数字化水平。

受疫情影响航空领域企业估值降低，经营压力增大。近期受疫情影响，波音、通用电气、空客、三菱重工等航空制造业领域龙头企业股价大幅下跌，一定程度上出市场对航空制造业企业估值的持续下降，和对其未来经营状况不确定性较高的预期。另外，未来航空装备市场低迷的预期也使得企业自身对未来经营状况持悲观态度，企业在融资或寻求战略合作等方面意愿或将进一步增强，为我国企业与海外优质公司进行战略合作带来了新的机遇。

国内航空装备市场将在全球率先恢复，各国为维系国内航空领域企业生存，或将放开部分限制产品的出口渠道，或将丰富我国航空装备产业的产品种类，国内航空装备企业也将迎来更为激烈的市场竞争环境。

来源:腾讯新闻客户端自媒体

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