Lazada,成立于2012年;2015年,平台交易总额突破10亿美元大关,成为东南亚地区最大的电商平台。2016年4月,阿里巴巴宣布以10亿美元的总价对其控股。Lazada也成为了“独角兽俱乐部”中的一员。
一、东南亚电商市场现状与机遇
东南亚市场规模共有6亿人口,相当于美国人口的两倍,追随着中国以及美国的脚步,东南亚也进入了电子商务黄金时代。
目前东南亚电商市场仍是一片蓝海。
移动智能手机及平板电脑的普及加速了网络购物的发展,移动购物也由此成为关键线上渠道;消费人群年轻化,年轻人作为网络购物的主体受众有着很高的占比;区域内大部分国家驶入经济发展快车道,中产阶级队伍不断壮大。以上三大因素造就当地电商市场特色机会。
在东南亚各国中,印尼市场最大,其次是泰国,不过泰国的购买力更强。
尽管目前线上购物规模仅占东南亚零售营业额1%,然而未来四五年将以两位数的爆炸性速度成长。因此不管是当地、区域还是全球的电子商务竞争者,都加入了这个市场。目前东南亚电商市场资本层面日趋活跃,几大本地电商企业陆续获得巨头入资。
二、用时4年,Lazada崛起东南亚
Lazada成立于2012年3月,目前已成为东南亚最大的电商平台,覆盖印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南六国的网购爱好者,在中国香港、韩国、英国和俄罗斯也设有办事处。
2012年:起步
由于独特的地理环境以及用户习惯等社会经济因素,造成东南亚在发展电子商务过程中面临物流和支付两大痛点。
为此,Lazada通过创新支付模式,以货到付款突破支付障碍;重塑物流模式,建立快递自营配送两大手段破局。
1.创新支付模式:货到付款突破支付障碍
和中国电子商务萌芽阶段面临的困难一样,用户在支付上面临工具和信任难题。不过和中国设立“支付宝”等类似支付工具不同,考虑到当地人的用户习惯和用户心理,Lazada通过主流的COD方式,即货到付款突破支付障碍,打开了市场局面。
2.重塑物流模式:建立快递自营配送
除了支付,另一个难题在于交付。东南亚市场的基础设施相对欠缺,物流十分落后,一方面是由于地理位置的客观制约,另一方面由于不同地区经济发展水平的差异所致。不同于发达国家已经非常完善的交通运输网络和快递业,东南亚电商最需要考虑的就是如何把商品安全,迅速的交给消费者。Lazada采用建立快递自营配送的方式,重塑物流模式,在物流方面实现突破。
3.设立双12购物狂欢节
2012年天猫双11开始走向国际,受此启发Lazada设立双12购物狂欢节。该时间点距离圣诞、元旦较为接近,一经推出饱受当地消费者关注与好评。
2013年:3P平台模式
主推marketplace模式,自营转平台。
起初,Lazada是一家自营模式的电商(所销售的商品只从本公司仓库出货),2013年秋季开始转型为开放平台(效仿亚马逊,专注于为小商家和零售商打造销售平台,并完善下单和配送流程),由第三方小商家供货。
2014年:优化服务
为提升客户体验,Lazada为卖家提供仓配一体化服务。
2015年:涉足跨境电商,开拓东南亚市场
亚马逊直到2015年才开始进入东南亚市场,而日本电商巨头Rakuten尚未完全进入,其他西方电子商务企业都在忙着开发其他市场。而Lazada克服重重困难,快速布局,迅速打入了东南亚市场。其物流方面的优势:邮政的价格、快递的速度,在其中扮演了重要角色。
2015年:布局电子支付
在东南亚,信用卡普及率非常低,有的国家超过70%的人没有银行账户、有信用卡的人更是不到5%。此外东南亚地区货币种类很多,且各个地区没有一个便捷的币种兑换和结算渠道。基于这样的背景,以及移动电商的兴起带动的对支付手段需求,Lazada推出了一系列支付解决方案, VISA、MasterCard、Paypal。
2016年:加入阿里巴巴
2016年4月,阿里巴巴集团宣布以10亿美元的总价控股东南亚电商平台Lazada。
针对此次控股Lazada,阿里巴巴执行董事迈克·埃文斯认为其有利于阿里巴巴在东南亚的发展。迈克·埃文斯在一份声明中表示,“通过控股Lazada,阿里巴巴获得了巨大且不断增长的国外用户群和可靠的管理团队,这将为阿里巴巴在这一全球最具潜力电商区域的发展奠定坚实的基础。”
其实除上述因素外,Lazada在东南亚独特的物流优势和布局,也是促使阿里巴巴巨资控股的原因之一。
愿景:成为一站式平台和全球购物平台
目前Lazada已经有55000家入驻商家,现在这些小商家占整个网站销售额的70%以上。如今他们的商品类别已经扩大,包括图书、家用电器、儿童用品等,稳居东南亚市场电商第一的地位。
然而其目标远不止于此,借助独特区位,依托物流与支付方面的优势,Lazada覆盖东南亚周边地区乃至影响全球的一站式购物平台。
三、东南亚物流面临的挑战
在东南亚,由于基础设施落后,地理布局复杂,物流网络分散,法律法规复杂,支付方式繁多、多以货到付款等原因,给物流带来了一系列的挑战,严重制约了当地电商的发展。
针对这些市场痛点,Lazada制定了针对性的物流解决方案。可概括为“小菜鸟”+“小圆通”模式。包括多措并举构建全球配送网络;自营团队把控最先一公里和最后一公里,分拣隔断;构建仓储网络;构建支付汇款合作伙伴。
Lazada在这些第三方物流上扮演的角色很像菜鸟,它负责用技术规划出最优的路由分拣,在不同区域选出最优线路,让货离买家更近,降低成本。
由于东南亚存在的的政治差异、千岛之国的地理环境以及碎片化的需求,要求企业具有极强的执行力以保障用户体验,为此Lazada自建快递。同时为更靠近客户需求点,提高配送质量,Lazada在东南亚不同区域内仓储中心,打造仓储网络。
为了拓展市场,Lazada推出了物流方面的相关支撑产品与服务。其中跨境物流产品“全球运”具有一定的特色优势。
然而在物流方面,Lazada想做的远不仅如此。其物流愿景是建立东南亚领先物流服务平台,构建生态体系。
船小好调头,过去几年Lazada通过不断转型、快速迭代,成为东南亚成功的电商企业。如今获得了阿里注资,背靠阿里资源,Lazada未来走向如何,我们可以见证期待下。
今天的东南亚电商市场,就像当年的中国,虽然有瓶颈,有困难,但是处处孕育着商机。如何发掘把控是当地人也是中国人需要思考的问题。
来源:物流指闻
图片来源:找项目网