近年来,相关物流院系如雨后春笋般涌现,早在去年10月北京邮电大学成立全国首家现代邮政学院,随后西安邮电大学、南京邮电大学以及重庆邮电大学等高校纷纷成立该学院,面向邮政快递行业培养高水平技术人才和管理人才。
此外,圆通速递创办“大学生快递联盟”,菜鸟驿站在上海已覆盖36所学校……由此可见,物流企业和高校人才急需对接。
现代邮政学院相继涌现
北邮创立全国首家现代邮政学院
9月18日上午,北京邮电大学现代邮政学院举行开学典礼,迎来首批本科新生。该学院是去年10月教育部和国家邮政局签署共建协议建立的全国首家现代邮政学院。
国家邮政局局长马军胜表示,近年来,随着邮政体制改革不断深化,快递业迅猛发展,从业人员突破了300万人,5年新增岗位100余人次。2015年,全行业业务收入突破4000亿元,快递业务量突破200亿件,跃居世界第一。“可以说,邮政快递业已成为连接产业间、城乡间和区域间的重要环节,而人才是加快现代邮政业改革发展的核心。”
“当前,快递业面临着人才队伍供给不足、结构不合理、素质不高等问题。”作为企业代表发言的圆通速递有限公司董事长喻渭蛟,对人才瓶颈有切肤之痛。让喻渭蛟深有感触的是,几年前到美国联邦快递公司参观的经历,“美国一个快递公司有600多架飞机。当时我们的接货单、运单都还靠手工填写,人家全部是信息化”。
北京邮电大学现代邮政学院执行院长刘晓平表示:“现代邮政学院的目标是直接面向邮政快递行业培养高水平技术人才和管理人才。”目前,现代邮政学院采取专业加方向的培养模式,开设物流工程(邮政快递智能工程)和工商管理两个专业(邮政快递管理工程),并计划向教育部申报目录外新专业。
西邮现代邮政学院:提升邮政、快递专业人才培养水平
人民网8月1日消息,陕西省人民政府、国家邮政局共建西安邮电大学现代邮政学院、邮政研究院协议签字仪式在西安举行。
根据协议,陕西省将进一步支持西安邮电大学的改革发展,积极推动西安邮电大学现代邮政学院、邮政研究院的建立,并按照国家相关政策积极提供支持和帮助。国家邮政局将积极深化与陕西省及西安邮电大学的全方位合作,支持西安邮电大学进一步加强面向邮政业的人才培养。
西安邮电大学将依托现代邮政学院,抢抓国家“互联网+”行动计划和“一带一路”战略机遇,不断加强与现代邮政业人才培养相适应的软硬件条件建设,创新邮政人才培养模式,努力培养高素质邮政专业人才,提升邮政、快递专业人才培养水平,增强高等教育服务经济社会发展的能力。
陕西省政府与国家邮政局签署协议,共建西安邮电大学现代邮政学院。
签约双方表示,要抓住国家深入推进西部大开发、实施“一带一路”战略的机遇,依托陕西区位、交通、科教等优势,加强交流合作和战略对接,加大邮政、物流人才培养力度,优化政策法规体系,支持快递企业在陕布局区域中心节点,加快发展多式联运、覆盖城乡的服务网络,协力助推陕西实现追赶超越发展。
西安邮电大学是国家在西北地区布局的唯一一所邮电通信类高等学校,原为邮电部直属高校,现为陕西省与工业和信息化部共建院校、陕西高水平大学建设高校,同时也是西北地区唯一一所具备全过程培养和培训邮政员工的高校。
西安邮电大学在国内较早设立“邮政工程系”,设立邮电经济管理、邮电管理工程专业的高校,建设了原信息产业部重点实验室——邮政信息网络实验室以及邮政科学研究所。
南邮现代邮政学院:推动邮政业体制机制的重要智库
10月29日,江苏省人民政府和国家邮政局共建的南京邮电大学现代邮政学院、现代邮政研究院在南京揭牌。
江苏省人民政府副省长张敬华表示,当前江苏教育和邮政都处于深化改革、加快发展的关键阶段。南京邮电大学作为教育事业和邮政业发展的重要结合点,要以省局共建为契机,进一步强化责任担当,统筹推进现代邮政学院和现代邮政研究院的建设发展。
要改革人才培养机制,把学院和研究院建设成为培养高素质邮政专门人才的重要阵地;推动产学研协同创新,把学院和研究院建设成为服务邮政业产品供给和技术革新的重要平台;加强政策理论研究,把学院和研究院建设成为推动邮政业体制机制模式创新的重要智库。
南京邮电大学现代邮政学院下设物流管理、邮政管理、网络工程(邮政工程)3个本科专业;南京邮电大学现代邮政研究院下设4个研究所。明年开始本科及研究生招生,到2020年形成本科生1000人、研究生200人的总规模。
重邮现代邮政学院:2017年开始招生
11月25日下午,重庆市副市长吴刚与国家邮政局局长马军胜签署共建协议,并为重庆邮电大学现代邮政学院和邮政研究院揭牌。
据悉,该学院计划于2017年招生,预计到2020年基本达到本科生1000人、研究生100人的规模。将开设邮政工程、邮政管理、物流管理、电子商务、邮政金融等专业。
近年来,重庆市正着手打造国际快件集散中心和内陆国际邮件互换中心,构建西部地区跨境电子商务、农村电子商务等新业态,因此对高素质的现代邮政专业人才迫切需要。
重庆副市长吴刚说,这不仅对教育界来说是一件大事,对我市经济发展的布局也起着举足轻重的作用。马军胜表示,目前邮政行业人才基础薄弱,在行业转型、升级过程中对高层次、高素质人才有极大的需求。
物流企业呼唤高校人才
全国各地高校积极建立现代邮政学院,此外,物流企业也纷纷与高校对接,渴望专业的物流人才进入企业创造更大的价值。
圆通创办“大学生快递联盟”
9月8日上午,由圆通速递率先发起的“大学生快递联盟”在北京成立,这是快递业首个向大学生开放的创业就业平台,是快递行业服务高校和大学生的一个举措。
据了解,“大学生快递联盟”首站在北京启动,清华大学、北京师范大学等近20所高校的大学生成为“联盟”首批创业学生,今后“联盟”将在全国高校范围内联动。圆通速递将为加入“联盟”的大学生提供创业支持,也呼吁行业都参与搭建这个面向大学生的创业平台。
会上,中国教育后勤协会副会长兼秘书长、中国人民大学校长助理黎玖高致辞,大学生是实施创新驱动发展战略和推进大众创业、万众创新的生力军,是促进快递行业提质增效、创新升级的重要人才保证。蓬勃发展的快递业需要大学生的加入,而大学生也需要迅猛发展的快递业为他们提供创业就业的入口和平台。
圆通速递CEO相峰发言表示,大学生自带双重身份,大学生是快递行业服务的对象,他们需要快递服务,需要健康有序的校园快递服务。随着网购在大学生人群中的普及,快递在大学校园内扮演着越来越重要的角色。
菜鸟驿站在上海已覆盖36所学校
物流时代周刊10月26日消息,菜鸟网络和华东理工大学设计启用的集装箱建筑——菜鸟驿站亮相。此建筑是由24个集装箱搭出上下两层,房子上层共420平方米,用来扶持大学生创业,包括创客图书吧和交流路演区;下层300多平方米,将用智慧物流的方式来解决校园快递难题。
10月26日,菜鸟网络与华东理工大学在华工奉贤校区举行签约仪式,达成校企战略合作,同时启用全国首家菜鸟驿站+众创空间校园综合服务中心,与高校共建校园智慧物流平台。
菜鸟网络是阿里巴巴生态体系中的大数据物流协同平台,旗下菜鸟驿站是中国最大的校园快递服务平台,通过自主研发的快递包裹收发系统,依托大数据实现优质便捷的校园本地物流等服务。
目前,在上海,菜鸟驿站已覆盖学校36所,共有站点48个,校园覆盖率近六成,华东理工大学菜鸟驿站成为上海首个校企合作示范。
“中国校企物流人才协同创新研讨大会”应运而生
“2016博鳌国际物流论坛”(以下简称“论坛”)以“联接、智慧、革新”为主题,除企业峰会、城市峰会、智库峰会以及中国物流业大奖“金飞马”奖颁奖晚会等内容外,2016中国校企物流人才协同创新研讨大会作为本届论坛的核心活动也将同期进行。
大会旨在就高校物流教育如何适应高速发展物流业要求、推动建立物流人才培养产学研协同发展机制、搭建物流人才供需对接的社会化交流平台,以及物流人才“双创”教育基地建设等事宜进行广泛研讨。
大会主要由中国物流高校联盟成立仪式、物流人才协同创新经验分享、中华物流大讲堂校企协同创新对话会等构成。与此同时,本年度中国物流业大奖“金飞马”奖颁奖晚会将针对本届大会特别设置了中国物流高校人才培养与“双创”教育成果奖。
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