1

 

国际油价近期反弹

 

国内油价将迎两连跌

 

由于经历春节长假，国内成品油调整有了较以往更长的调价周期。在此期间内，国际油价走出了一条先跌后涨的阳线。

 

 

多家机构预测，本轮油价调整延续了上一次的下调行情，但是由于国际油价已经连涨数日，缩小了国内成品油的下调幅度。即使如此，国内油价此次调整还将面临每吨180元到200元左右的降幅。

 

据悉，2月28日24时国内油价将开启新一轮调价窗口，目前看来迎来“两连跌”没有太大悬念。

 

新华社石油价格系统发布的数据显示，预计2月28日24时成品油调价窗口开启时，汽、柴油价可能迎来每吨180到210元的下调，折合92#汽油每升下调0.14到0.16元。

 

来源：法制晚报

 

2

 

顺丰2017年度业绩快报：

 

利润总额65亿元 同比增长25%

 

日前，顺丰发布2017年度业绩快报，报告显示，2017年度，公司实现营业利润64.49亿元，较上年同期增长74.63%;利润总额65.02亿元，同比增长25.26%。扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为37.03亿元，较上年同期增长40.11%。

 

 

报告显示，公司盈利能力持续加强，主要受益于：1.报告期内公司传统业务持续稳健增长、新兴板块健康迅速发展;2.科技投入带来公司整体服务质量不断提升、客户粘度增强;3.技术创新带来经营效率的进一步提高;4.转让参股公司深圳市丰巢科技有限公司部分股权带来了一次性收益。

 

本报告期末，公司的总资产为576.60亿元，较上年同期上升30.64%，主要原因为公司2017年度净利润的增加，以及2017年非公开发行股票募集资金所致。

 

来源：TechWeb

 

3

 

物流巨头DHL订购10台特斯拉电动半挂卡车

 

因出众的性能和经济性，特斯拉电动半挂卡车吸引了越来越多物流公司的关注。近日，物流巨头DHL确认订购10台特斯拉电动半挂卡车，该公司看中的就是电动卡车能够显著降低运输成本。

 

 

DHL供应链运输部门总裁JimMonkmeyer确认，该公司已经订购了10台特斯拉电动半挂卡车，这批订单大约在2019年开始生产。他表示，此次订购电动卡车是一次尝试，此举可以大幅降低营运成本。

 

Jim Monkmeyer表示，最大的挑战是如何建立充电网络，如何获得更多支持，DHL需要在一个遍及各个地区的充电系统才能够大规模应用电动半挂卡车，这会是一个非常大的挑战，也是限制电动卡车应用的主要因素。

 

来源：电缆网

 

4

 

交通运输部“无车承运”考核

 

54家企业遭淘汰

 

交通运输部近日公布了对试点一年多的“无车承运”试点企业的考核结果，首批确定的283家试点企业中，有54家被取消资格。

 

 

考核合格的试点企业，今后要在现有基础上增补资金流水单，并于3月31日前完成与部、省两级监测平台的数据对接。

 

根据本月最新公布的无车承运试点企业名单，共有229家无车承运试点企业考核合格，另有54家企业试点资格被终止。考核合格的企业，延续试点期限一年。

 

来源：央视网

 

5

 

由于卡车司机严重短缺

 

美国港口货物延期、费用增加

 

据悉，目前困扰着美国的卡车司机短缺问题仍在不断加剧。由于季节性飓风的过度活跃以及旺季高需求，导致海湾地区的卡车运输供不应求的问题持续恶化。

 

 

据悉，托运人往往只能以高昂的价格来解决运货卡车短缺的问题，也曾发生过多起约定好的卡车司机临时取消运货而选择运输其他费用较高的货物的情况，这样的混乱情况同时也带来许多问题。

 

卡车司机的短缺意味着，作为一种自然的市场趋势，卡车司机的工资将会上涨。这就会导致供应商的利润被降低，消费者的额外成本上升。但目前为止，提高待遇并没有解决掉当前的问题。

 

美国卡车司机的短缺问题并不是近期才发生的，而是由来已久的。在过去的10年里，卡车行业一直在努力填补足够的空缺以使其能满足市场需求。

 

来源：物流巴巴

图片来源：找项目网