某央企集团下属二级公司(以下简称“转让方”)拟转让持有的重庆某物流园项目100%股权，转让价格4.1亿到4.5亿。

项目详细说明

 该物流园占地265亩，总建筑面积11.5万平方米，园区建设有6栋单层标准仓库。该项目2016年4月封顶，目前园区入驻率已达50%，未来将打造集电商、物流、快递、汽车配套、城市配送为一体的大型综合物流园。

 物流园仓库邻接办公室，便于企业办公及仓库管理。完备的消防设施，保证员工及货物的安全。24小时的园区物业管理，防百患于未然。便捷的服务中心，为员工提供干净卫生的就餐环境及便民服务。

项目优势分析

1.地理位置优势

 该项目所在地区是重庆“1小时经济圈”的重要组成区域，依长江而设，高速公路、干线铁路、长江深水码头齐备，形成水公铁联运的物流枢纽，通过强大的网络辐射到重庆及周边，成为重庆南部的物流汇集中心。

2.周边交通优势

 公路优势。1)内环：从园区出发，经云篆山隧道，只需10分钟可到达巴南区鱼洞,小南海大桥和铜罐驿大桥2016年建成后，几分钟可到达大渡口区和九龙坡区，形成无缝对接，快速到达重庆市中心。2)绕城：从园区出发，5分钟可到达珞璜立交口，可迅速连接成渝、渝滇、渝黔、渝湘高速，快速辐射云、贵、川、藏、宁、疆等省区。

 铁路优势。成都铁路总局总投资45亿元建设重庆珞璜铁路综合物流枢纽，占地3600亩，将原渝黔铁路小南娅站扩建而成，其中货场投资22亿元，占地1500亩。一期2015年12月底建成，二期预计2017年12月底建成，建成后将成为重庆市最大的特大件及散货货场，形成发货量达1500万吨的物流枢纽，与团结村铁路集装箱中心站南北呼应，形成功能互补格局。重庆市南部以及我国华东、华南、西南、华中地区的特大件及散件、“渝新欧”往返的货品都可以在珞璜完成中转集散。该物流园距离珞璜南站约1公里，可通过高铁运输货物快速到达其他城市，是电商、快递企业及干线物流企业作为中转仓的新选择。

 水路优势。该物流园距离珞璜千万吨级长江枢纽港约5公里，玖龙港约4公里，可通过小南站铁路专线连接港口，实现江铁联运，是货代物流企业不错的选择。

3.周边配套齐全

1)园区旁边宽敞的主干道是双向六车道，交通优势明显。近在咫尺的园区管委会大楼，方便企业办理各项政府手续。

2)与园区一马路之隔的大型、高端的商品房。

3)步行街运动广场，距离园区不到三公里，随时满足健康运动需求。

4)工业园配套的大型综合商业街距离园区不到三公里。

图片来源：找项目网