上海工业投资(集团)有限公司拟转让杭州杭千高速公路发展有限公司13.0978%股权，转让底价21035.07万元。杭州杭千高速公路发展有限公司负经营杭州至建德及千岛湖支线、龙游支线高速公路的投资、建设、维护、管理及相关配套服务。杭新景(杭千)高速公路是连通杭州与金华、衢州、江西以及皖南等地区的重要通道，是杭州市实施“交通西进”战略的重点工程，是联接“三江两湖一山”的旅游黄金通道，同时也是杭州市构筑“一小时半交通圈、旅游圈、经济圈”的重要基础性、先导性和关键性工程。杭新景(杭千)高速公路一、二期工程全线总长191公里，总投资概算约121亿人民币，项目业主为杭州杭千高速公路发展有限公司。

　　一、公司基本情况

　　杭州杭千高速公路发展有限公司成立于2002年8月，注册资本25.9479亿元，是由杭州市交通投资集团有限公司、浙江省交通投资集团公司、上海工业投资(集团)有限公司等三家单位共同出资组建的国有企业，杭州市交通投资集团有限公司控股。公司负责杭州至建德、千岛湖支线和龙游支线高速公路的建设、经营、养护、管理、服务及公路配套设施的开发。杭新景(杭千)高速公路一、二期工程全线总长191公里，总投资概算约121亿人民币，项目业主为杭州杭千高速公路发展有限公司。一期工程杭州袁浦至建德洋溪于2005年12月26日建成通车，二期工程中千岛湖支线于2006年10月28日通车，建德洋溪至寿昌、龙游支线段于2006年12月26日建成通车。

　　二、项目路段概况

　　杭新景(杭千)高速公路是连通杭州与金华、衢州、江西以及皖南等地区的重要通道，是杭州市实施“交通西进”战略的重点工程，是联接“三江两湖一山”的旅游黄金通道，同时也是杭州市构筑“一小时半交通圈、旅游圈、经济圈”的重要基础性、先导性和关键性工程。杭新景(杭千)高速公路一、二期工程全线总长191公里，总投资概算约121亿人民币，项目业主为杭州杭千高速公路发展有限公司。其主线起点为杭州袁浦，经富阳市、桐庐县、建德市，终于建德寿昌，长132公里，为双向六车道高速公路，设计时速每小时120公里;两条支线分别为龙游支线和千岛湖支线，龙游支线为建德寿昌至龙游与杭金衢高速公路相连，路线全长38公里，为双向四车道高速公路，设计时速每小时100公里;千岛湖支线为建德洋溪至淳安县，路线全长20公里，为双向四车道高速公路，设计时速每小时100公里。工程分两期建设，一期工程杭州袁浦至建德洋溪于2005年12月26日建成通车，二期工程中千岛湖支线于2006年10月28日通车，建德洋溪至寿昌、龙游支线段于2006年12月26日建成通车。

　　三、投资价值分析

　　(一)重点工程

　　杭千高速作为连接“三江两湖”的纽带，在开发沿线生态旅游资源、构建杭州都市旅游圈以及辐射区域经济发展方面发挥着重要作用，尤其是以“旅游、环保、生态”为核心内涵的“中国最美高速”的打造，将进一步加快杭州旅游西进，促进城乡经济发展，对建设“美丽杭州”具有重大意义。杭千高速是杭州市实施“交通西进”、“旅游西进”战略的重点工程，是连接“三江两湖一山”的旅游黄金通道。

　　(二)多项荣誉

　　近年来，公司先后获得全国安康杯优胜单位、浙江省文明单位、浙江省文明公路、浙江省模范职工之家、“十一五”国检规范化管理先进单位、“十一五”公路养护管理工作先进单位、杭州市社会责任建设十佳单位、A级企业、杭州市和谐关系先进企业等荣誉称号。公司获得市级和谐劳动关系先进、创争先进、工资集体协商“十佳单位”、社会责任建设A级最佳单位;市经信委创先争优和先进基层党组织。全线站(队、区)，有全国、省市级巾帼文明岗、标兵岗、职工书屋、工人先锋号、人民满意基层站所、文明示范岗、星级收费站以及青年文明号等100余项次荣誉称号。

　　(三)营收稳步增长

　　自杭千高速开通以来，通行费收入逐年稳步增长，每年基本保持10%以上增幅。2014年公司实现营收10.18亿元，同比增长14.1%，2015年实现营收11.7亿元，增幅为13.53%。在企业经营效益进一步提升的同时，有力促进和带动了沿线地方旅游资源开发和经济的长足发展。

　　(四)服务配套完善

　　公司现有职工近700人。内设办公室、人力资源部、财务审计部、工程养护部、营运管理部、安全管理部、经营开发部、杭富管理处、建德管理处等9个职能部门。下设20个收费站、4个施救队、1处隧道管理站、1个监控指挥中心、3个监控指挥分中心，桐庐、建德两座对称式服务区。经营杭千高速公路(杭州至建德、千岛湖支线和龙游支线高速公路)的建设、营运、养护、管理、服务及公路配套设施的开发。

图片来源：找项目网