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一种新型的纤维正在进入航空发动机市场,为一些跨越大洋的客机提供更高的燃油效率。与传统的高温镍合金相比,新材料制成的航空发动机部件,强度增强2倍,耐热性提高20%,但重量反而要轻1/3。
日媒称,日本研发的新材料正被用于制造新一代航空发动机的主要零部件。美国通用电气公司已在最新研发的发动机中采用这种重量轻且具有耐热性的碳化硅纤维。宇部兴产公司等两家日本材料生产商将负责供货。
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